【体験談】個人間カーシェアでのトラブル・事故事例体験談【オーナー編⑨後編】【保険適用編②】
前回の続きはこちらから。
ドライバーさんが保険会社とやり取りをしている間に、こちらは被害金額の確定をしなくてはいけない。
という事で、ディーラーで修繕の見積もりを出してもらう。
そんなディーラーからの修理見積もり金額!
約17万円。
免責10万円か…。
この見積金額をドライバーさんに連絡して…と。
まぁ、確かに高いよね。こんな高額になるのは私もちょっと想定外。
(やり取りはあくまで事務的に。
事故を憎んでドライバーさんを憎まず…。)
既に保険会社には連絡しているので、この金額を元にディーラーと保険会社でやり取りをして正式な修理金額を算出・合意。
その後、保険会社からドライバーさんに免責金額10万円を請求するという流れになっている事をディーラーで確認。(その後、お金は保険会社からディーラーへ支払われるという流れ。)
ディーラーで保険修理対応をするのは初めてだったのですが、今まで対応してきた中で一番スムーズ。
Anyca(エニカ)やdカーシェア(マイカーシェア)でオーナーをしている(または、しようとお考えの)方は、この流れが一番スムーズかも知れませんね。
そしてここからが、私がしたトンデモナイ体験談です。
それは、
ドライバーがここまで来て逃げました。
(ここからはさん付けしません。)
免責金額10万円を払うのが嫌になったのでしょう。
私からの状況報告等のメッセージを無視!
電話も着信拒否設定!
最初は面食らいましたが、こういう時に力強くサポートしてくれるのがDeNAのAnycaサポートセンターです。
私からの電話は着信拒否設定していても、DeNAは何回線も持っています。
色んな電話番号から頻繁にドライバーに連絡を取ってくれ、それに加えて保険会社からも何度も電話があったそうです。
何度もね。
ビジネスでも・プライベートでも四六時中電話があるのってかなりストレスたまりますよね。
四六時中。
※自分のお願いだけが通るのかい?
結局ドライバーは保険会社に免責金額を払い、無事に解決しました。
実際には、ドライバーから保険会社に免責金額が支払われる前にディーラーからクルマの引渡しを受けています。
ここは長年のディーラーとのお付き合いからだと思いますが、通常は免責金額が支払われる前はディーラーはクルマの引渡しを拒否できますので、注意が必要です。
ちなみに、DeNAのAnycaサポートが代行して連絡を取ってくれるのも知っていたし、オーナー編④で実際に助けてもらっていますので、その辺りは安心感がありました。
DeNAのAnycaサポートセンターは使えないとか、クソとか、頼りにならない、あてにならないという書き込みを見る事があります。
確かに、使い方を知らないと本当にポンコツです。
杓子定規にしか返答をしない、返答が的を射ていない、回りくどい回答しかしない(玉虫色の回答しかしない)…。
文句としてメインどころはこんなところでしょうか?
でもね、そもそもサポートセンターとしての機能って限界があると思うのですよ。
※法律的にできないこともありますし。
※言い方を間違えると責任問題にもなりますし。
出来ることといえば、精々電話とメールで問題解決に向けてオーナー・ドライバーの橋渡しをする、という事じゃないかと思うのです。
そう考えたら使い方次第でスゴイ優秀ですよ、DeNAのAnycaサポートセンター。
自分ではしたくないドライバーとの連絡も代理でしてくれるし、自分からは言い辛い事も伝えてくれるし、こういう利用をすると途端に優秀に思えて来ますよ。
要は、いかに自分の負担をAnycaサポートセンターに担ってもらうか、楽をさせてもらうかを考えたら良いと思うんですよね。
自分の考えをドライバーに伝えてもらう、その橋渡しをしてくれる、と考えると使い勝手が最高に良くなります。
DeNAのAnycaサポートセンターの効果的な使い方ってこんなところだと思うのですよね。
こんなトラブルの話を見た後にAnycaに登録したいという方がいるのかは良く分かりませんが…
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